这都会使前轮定位角发生变化,从而引起不正常的磨损。因此,在使用过程中一定要经常检查前轮的定位角度是否适中,并调整好前束。正确操作,谨慎驾驶其在行走中,应注意不高速穿越障碍物,不在重负荷的情况下急转弯;在高凹不平的道路上要低速行驶,尽量避免紧急刹车;在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时,不能使行走系统严重打滑。注意作业条件在低洼的水田中作业时,要尽量避免陷车,陷车后要采取牵引和推行的方法排除,切不可用加大油门的方法(冒黑烟)使行走系统调整空转。在根茬尖锐和留茬较高的旱地中作业,要防止轮胎被扎和转轴被作物秸杆缠绕。及时清洗保洁作业结束后,要及时将轮子及履带上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系统保持洁净。履带运输车的主要**结构特点就是这些,相信大家已经有所了解了,随着我们技术的不断提高,其性能还将会不断增加,其应用范围也将会更加的广泛。 1、使用范围广,结构简单,传动平稳,操作省力,易实现自动化控制。 2、适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。 3、单缸动力系统,油耗低,也可采用双缸,四缸柴油机。 5、 牵引力大,爬坡抓地性能好,运输能力强。 5、转弯半径小,机动灵活,尤其适应狭窄场地,减少修建道路的费用。 6、配备电启动,手柄集中,操作方便。